Традиция автопроизводителя уважать индивидуальное мастерство, находясь в авангарде технологий, сослужила ему хорошую службу уже второе столетие.

Bentley имеет легендарную историю, которая восходит к победам его автомобилей в 24-часовой гонке на выносливость в Ле-Мане, Франция, в 1920-х годах.

От сделанной на заказ обуви и музыкальных инструментов до вина и механических часов покупатели предметов роскоши требуют мастерства, выполненного с использованием проверенных временем методов. Однако производителям дорогих автомобилей больше, чем в любом другом деле, необходимо найти этот тонкий баланс между традиционным и передовым.

Отмечая в этом году свое столетие, компания Bentley продемонстрировала твердое понимание этой концепции, развиваясь вместе с технологиями и ожиданиями своих клиентов, оставаясь при этом верной тому, что сделало ее иконой автомобилестроения.

Уолтер Оуэн Бентли основал компанию Bentley Motors в 1919 году с целью «создать быстрый автомобиль, хороший автомобиль, лучший в своем классе». WO сделал это и многое другое. За прошедшие 100 лет он и его компания определили автоспорт, гранд-туризм и роскошное бездорожье.

Первый Bentley, 3-литровый, покорил сердца строгих королевских особ, таких как принц Джордж (впоследствии герцог Кентский), принц Уэльский (Эдуард VIII) и герцог Йоркский, впоследствии король Георг VI. 

Автомобиль с его технологически продвинутым двигателем, вдохновленным аэродинамикой, лихо выиграл тогдашнюю новую 24-часовую гонку на выносливость в Ле-Мане, Франция. Его преемник продолжал завоевывать поул-позицию четыре раза подряд в конце 1920-х годов, катапультируя лихих Bentley Boys — богатых владельцев и гонщиков этих сказочных автомобилей — в общественное сознание.

В 1930 году Бентли Бой Вульф Барнато поспорил, что сможет обогнать «Голубой поезд» из Канн в Кале. Семьсот миль спустя он припарковал свой Bentley Speed ​​Six перед своим лондонским клубом еще до того, как локомотив подъехал к Кале. Это доказывало, что Bentley были не урезанными гоночными автомобилями, а автомобилями, предназначенными для поездок на большие расстояния с комфортом и на скорости.

Несмотря на растущий спрос на новейшие технологии, при создании Bentley по-прежнему главенствует мастерство. 

Bentley вскоре стал популярным благодаря своим автомобилям Grand Touring, современному представлению о транспортном средстве, которое перевозило английскую аристократию, когда они участвовали в ее Гранд-турах по Европе, традиция, которая началась в 17 веке. 

Первым из них был прекрасно обтекаемый R-Type Continental 1952 года, в котором широко использовался тогдашний футуристический алюминий для снижения веса. Он достиг немыслимого – он мог двигаться со скоростью 100 миль в час (160 км/ч) с четырьмя пассажирами и их большим багажом.

Полвека спустя первый совершенно новый Bentley, выпущенный VW Group, также будет носить значок Continental. Он отдал дань уважения своему предшественнику 1952 года в обжимных линиях над колесами и в своих непринужденных способностях Grand Touring, почти в два раза превышающих скорость своего тезки. В настоящее время в своем третьем поколении Continental GT является пионером в конфигурации двигателя W12 для дорожных автомобилей: 6-литровый силовой агрегат с двойным турбонаддувом обеспечивает максимальную скорость свыше 300 км/ч.

В тандеме Bentley вернулся к гонкам. Сначала в Ле-Мане, выиграв изнурительную 24-часовую гонку в 2003 году, а совсем недавно в ультраконкурентной серии GT3 на базе дорожных автомобилей, одержав победы на своем Continental GT3. 

В прошлом году Bentley даже побил рекорд среди внедорожников на Международном подъеме на холм Пайкс-Пик с Bentayga, первым в мире роскошным полноприводным автомобилем.

НЕ СЕКРЕКТ, ЧТО ЭЛЕКТРИФИКАЦИЯ — ЭТО БУДУЩЕЕ АВТОМОБИЛЕЙ, И BENTLEY УЖЕ НА ЭТОМ ПУТИ С BENTAYGA HYBRID.

Традиционная древесина грецкого ореха Dark Stained Burr Walnut выдерживается в течение 72 часов, затем вручную шлифуется и лакируется пять раз.

В свою современную эпоху Bentley показала, что современный автомобиль Grand Touring может быть больше, чем купе. В Flying Spur феноменальная производительность GT была доступна в столь же элегантном четырехдверном пакете, а Bentayga позволила покупателям внедорожников насладиться производительностью и роскошью Bentley. 

Общим для всех является сочетание непринужденной скорости и преданности человеческому прикосновению при создании интерьера. Клиенты могут выбрать традиционную отделку, такую ​​как темный окрашенный ореховый орех; он зеркально согласован — так что в зерне, окружающем водителя и пассажиров, есть симметрия — затем выдерживается в течение 72 часов, а затем пять раз шлифуется и лакируется вручную. Аналогичная обработка может быть применена к менее традиционной древесине, полученной из экологически чистых источников со всего мира. Или они могут заказать отделку, которую могут предложить только современные технологии — от невероятно тонкой облицовки натуральным камнем, вырезанной лазером, до углеродного волокна и даже отделки Cotes de Geneve на центральной консоли новейшего Continental GT, вдохновленной часовыми технологиями.

Демонстрируя свою инновационную полосу, Bentley использовал алюминий в своем R-Type Continental 1952 года, чтобы облегчить вес автомобиля.

Ценя комфорт и роскошь, обеспечиваемые такой техникой, пассажиры требуют новейших технологий, и Bentley предлагает все, от опционального проекционного дисплея для водителя до встроенной точки доступа Wi-Fi, к которой можно подключить до восьми устройств.

Ни для кого не секрет, что электрификация — это будущее автомобилей, и Bentley уже идет по этому пути с Bentayga Hybrid и дразнит шоу-карами, такими как EXP 12 Speed ​​6e, полностью электрический концепт-кар, оснащенный новейшими электрическими технологиями. технология трансмиссии и достаточный запас хода, чтобы проехать от Лондона до Парижа на одной зарядке. 

Но разработка, которую WO, возможно, одобрит больше всего, — это Bentley Network. Первая в отрасли платформа объединяет клиентов в роскошной цифровой экосистеме, доступной только для членов, с прямым обменом сообщениями, эксклюзивным контентом и последними новостями Bentley. 

Члены также имеют в своем распоряжении постоянно расширяющийся спектр роскошных услуг и приглашения на VIP-тест-драйвы, уникальные впечатления и захватывающие автогонки. Это дань уважения давнему сплоченному клубу Bentley Boys, обновленному для 21 века и далее.