Популярный роскошный спортивный внедорожник Jaguar F-Pace попал под нож команды Special Vehicle Operations, чтобы получить истинное удовольствие от вождения.

До того, как автопроизводитель принял прозвище «ягуар», британская марка была названа в честь гораздо менее свирепого вида — ласточки. Компания Swallow Sidecar была основана в 1922 году и производила красивые мотоциклетные коляски, которые очень напоминали одноименные крылатые аналоги.

После одной распродажи, ликвидации и поглощения был сформирован бренд Jaguar. Возможно, именно эта суматоха вдохновила основателя Уильяма Лайона на переименование бренда в честь краеугольного хищника. И так же, как большая кошка, автомобили, сошедшие с конвейера Jaguar, в равной степени обладали грацией, простором и скоростью.

Но что, если вы хотите еще больше свирепости в своем драйве? Вот когда на сцену выходит подразделение специальных операций с транспортными средствами (SVO). Эта первоклассная команда из 200 автомобильных специалистов, базирующаяся в Уорикшире, Англия, разбирает различные модели Jaguar и хирургическим путем модернизирует их детали во имя скорости, динамики и чистого удовольствия от вождения.

Jaguar F-Pace SVR — последнее творение, вышедшее из-под ножа команды SVO. Выпущенный в 2016 году базовый внедорожник F-Pace Luxury Performance стал бестселлером Jaguar, на долю которого приходится почти половина его мировых продаж. Опытный в создании повседневных роскошных внедорожников и более известный своими элегантными седанами и стремительными спортивными автомобилями, он решил разработать тот же самый внедорожник, чтобы он стал выразительным и интересным автомобилем.

Проведя долгие выходные с F-Pace SVR, я осмелюсь сказать, что Jaguar выполнил свою миссию. Самое большое изменение произошло под капотом, где инженеры заменили более скромный двигатель на 5,0-литровый V8 с наддувом, способный завершить столетний спринт за 4,3 секунды и развить максимальную скорость 283 км/ч.

Другие значительные улучшения динамики вождения включают настроенное SVR шасси с улучшенными амортизаторами, которые выдерживали почти все, что я на него бросал, и массивные новые тормозные диски красного оттенка, которые разозлили бы быка или, по крайней мере, остановили бы его.

Скорость бесполезна без управляемости, и в этом отношении F-Pace SVR не разочаровывает. Jaguar оснастил автомобиль новыми легкими коваными 22-дюймовыми легкосплавными дисками, которые способствуют лучшему сцеплению с дорогой и улучшают маневренность.

На самом деле, для такого массивного автомобиля с высоким центром тяжести F-Pace SVR с удивительной легкостью преодолевает повороты и практически не переворачивается.

Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач Quickshift невероятно быстра и отзывчива, а рулевое колесо с логотипом SVR оснащено тактильными алюминиевыми подрулевыми лепестками, если вы захотите взять дело в свои руки.

Совершенно очевидно, что опыт SVO в модификации спортивных автомобилей с хорошей репутацией хорошо пригодился F-Pace SVR. Однако, если вы решите ехать медленно, машина окажется на удивление послушной. Мой опыт общения с автомобилями с двигателями V8, как правило, связан с принудительным сдерживанием. Этим автомобилям не терпится прорваться вперед, и они отказываются подчиняться более подавленному водителю, который может счесть этот опыт тревожным.

С другой стороны, F-Pace SVR адаптируется к вашим стилям вождения благодаря набору электронных вспомогательных средств, которые обеспечивают оптимальную управляемость независимо от скорости или дорожного покрытия. Он достаточно удобен для поездок по городу с частыми остановками и при этом позволяет установить отличное время на гоночной трассе. Я водил машину в первые выходные китайского Нового года, а это означало, что многие тела удобно развалились на задних сиденьях, а еще больше сумок было беспорядочно брошено в багажник.

Не было ни одной жалобы от трех взрослых в натуральную величину, которые принудительно предложили свои услуги по обзору: «Это Jaguar, который вы водите? Ах, вам нужен обзор с заднего сиденья. Да, вы делаете». А потом они только вздохнули с довольным видом, когда они снова опустились на плюшевые облегающие сиденья.

Конечно же, я взял их на прогулку, сравнимую по свирепости с F-Pace SVR. Название ягуар происходит от индейского слова «ягуар», что означает «тот, кто убивает одним прыжком». Мои пассажиры в полной мере ощутили масштабы этого прыжка. Здесь нет ласточек, просто животное, маскирующееся под роскошный спортивный внедорожник. Jaguar Singapore, 45 Leng Kee Road.

СПОРТИВНОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧ

Восьмиступенчатая коробка передач обеспечивает более спортивное переключение передач без ущерба для комфорта и эффективности.

ЧИСЛА

ДВИГАТЕЛЬ: 5,0-литровый двигатель V8 с наддувом

МОЩНОСТЬ: 405 кВт между 6000 и 6500 об/мин

КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ: 680 Нм в диапазоне от 2500 до 5500 об/мин

0-100 км/ч: 4,3 секунды

МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ: 283 км/ч